現(xiàn)在6米太陽能路燈不再會滅燈了

     現(xiàn)在6米太陽能路燈配置容量沒有以前大了，但是在陰雨天和霧霾天都會亮燈，保定路燈廠家都有一套標(biāo)準化的太陽能路燈調(diào)試方案。這樣聽起來了感覺太陽能路燈是不是比之前的更加智能，更加穩(wěn)定了。其實也不能否認確實目前的太陽能路燈技術(shù)比之前成熟了，但主要還是太陽能路燈調(diào)試方案更保險了。列舉幾個例子詳細說明一下。

一、太陽能電池板  之前6米太陽能路燈標(biāo)配容量50Wp，現(xiàn)在為60Wp。太陽能電池板比之前的容量變大了，說明充電時間就會變快，蓄電池能夠更快的得到恢復(fù)。

二、蓄電池  之前6米太陽能路燈蓄電池為地埋膠體蓄電池，現(xiàn)在為鋰電池，更確切的說磷酸鐵鋰電池已經(jīng)成為主流市場。膠體蓄電池的循環(huán)次數(shù)500-800次，然而磷酸鐵鋰蓄電池可以達到1000多次循環(huán)，這樣一來延長了太陽能路燈的使用壽命。

三、控制器  這個環(huán)節(jié)是整個6米太陽能路燈在陰雨天還是在霧霾天不會滅燈的重點。之前調(diào)節(jié)太陽能路燈的時間和功率是18-20瓦，再調(diào)到12-15瓦，最后調(diào)到8-10瓦，晚上6小時分三個時段。現(xiàn)在就大不一樣了，調(diào)節(jié)的很細致又很謹慎。我們保定路燈廠家以一張圖片形式分享給大家。

大家通過這張圖就會清清楚楚的明白現(xiàn)在6米太陽能路燈不管在陰雨天還是霧霾天都會亮燈的原因了，沒有什么高明之處只是太陽能路燈光源功率調(diào)節(jié)的更低了，從而保證了太陽能路燈在惡劣天氣依然常亮的。還想獲取更多6米太陽能路燈專業(yè)知識的，敬請關(guān)注我們保定太陽能路燈廠家官網(wǎng)！